# Reiseplan Urlaub 2026 – belastbare Neufassung

Stand: 28.07.2026  
Status: Arbeitsfassung zur inhaltlichen Freigabe; noch keine Buchungsliste

## Ergebnis der Neuprüfung

Die Reise ist innerhalb der festen Daten machbar. Sie umfasst in der empfohlenen
Variante etwa 9.000 km zuzüglich lokaler Fahrten. Der Hinweg bis zum Hotel ist gut
beherrschbar. Der kritische Teil ist die Rückfahrt vom 01. bis 08.11.: Haan ist
erreichbar, aber nur ohne verlorenen Tag. Backnang bleibt deshalb eine echte,
vorher definierte Rückfallebene.

Gegenüber dem alten Projekt werden vier grundlegende Entscheidungen geändert:

1. Cluj wird früh und mit zwei Nächten in den Arbeitsblock eingebaut.
2. In Rumänien bleiben Cheile Turzii, der wetterabhängige Transfăgărășan, Peleș
   und die Schlammvulkane. Corvin, Bran, Sibiu, Sighișoara und die Transalpina
   fallen aus dem Grundplan.
3. Bulgarien wird am 17.10. in einem Tag durchquert; die Nacht liegt bereits bei
   Silivri. Dadurch bleiben drei volle Tage für Kappadokien.
4. Auf der Rückfahrt ist Metsovo die Empfehlung statt Meteora. Das lässt einen
   wirklichen Tag an der Albanischen Riviera zu. Meteora bleibt als straffere
   Alternative erhalten.

Pkw-Basiszeiten in diesem Dokument dienen nur dem Vergleich. Die Planzeit enthält
Pausen und übliche Wohnmobilzuschläge, aber keine langen Grenzstaus.

## Feste Fahrzeuggrundlage

- Jolly: 6,40 m lang, 3,10 m hoch, 2,25 m sichere Breite
- M1/SA Wohnmobil, zwei Achsen, exakt 3.500 kg zulässige Gesamtmasse
- rund 440 kg rechnerische Zuladungsreserve laut Zulassung
- Michelin-Ganzjahresreifen mit 3PMSF
- Solo-Fahrer, keine Tiere, keine Fahrräder
- 7–10 Tage autark, Dusche, Solar/Batterie, 2 × 11 kg Gas
- Teltonika RUTC50 mit Außenantenne; Telekom 143 GB und Vodafone Travel eSIM
  100 GB, nachbuchbar

Für jede Zufahrt gelten 3,10 m und 2,25 m. Tiefgaragen, ungeprüfte Baumalleen und
enge App-Abkürzungen werden nicht genutzt.

## 1. Haan bis Zagreb

### Mittwoch, 30.09. – Haan → Backnang

- Abfahrt: etwa 12:00 Uhr
- Pkw-Basis: rund 384 km / 4:00 Stunden
- Planzeit: 4:30–5:00 Stunden mit Pause
- Keine Sehenswürdigkeit einbauen; der Tag dient nur der sauberen Positionierung.
- Übernachtung: Backnang
- [Route in Google Maps](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=Haan&destination=Backnang&travelmode=driving)

### Donnerstag, 01.10. – Arbeit und Backnang → Chiemsee

- Arbeit bis etwa 14:00 Uhr
- Pkw-Basis: rund 341 km / 3:40 Stunden
- Planzeit: rund 4:15 Stunden
- Ziel: offizieller Wohnmobilhafen Bernau-Felden; ganzjährig, 50 Plätze,
  automatisiert, keine Reservierung.
- [Route](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=Backnang&destination=Wohnmobilhafen%20Bernau-Felden&travelmode=driving)
- [Offizielle Platzinformation](https://www.chiemsee-chiemgau.bayern/campingplaetze/wohnmobilhafen-bernau-felden)

### Freitag, 02.10. – Arbeit und Chiemsee → Logarska dolina

- Arbeit: 06:00–10:00 Uhr
- Grundroute: rund 336 km / 4:15 Stunden Pkw-Basis über den
  Paulitschsattel/Pavličevo sedlo; mit Pause etwa 5 Stunden.
- Der Pass ist schmal, aber asphaltiert. Die veröffentlichte saisonale
  Verkehrszeit vom 16.09. bis 31.10. lautet 08:00–19:00 Uhr. Befahrung nur, wenn
  Straße und Wetter am Morgen eindeutig frei sind und keine lokale Beschränkung
  entgegensteht.
- [Passroute](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=Wohnmobilhafen%20Bernau-Felden&destination=Logarska%20Dolina&waypoints=Pavli%C4%8Devo%20sedlo&travelmode=driving)
- Plan B bei Sperre: bis Raum Celje/Žalec auf der Hauptstrecke fahren, dort legal
  übernachten und Samstagmorgen über Mozirje–Luče–Solčava ins Tal. Die vollständige
  Hauptzufahrt ab Chiemsee hätte rund 467 km / 6 Stunden Pkw-Basis und ist nach vier
  Stunden Arbeit unnötig lang.
- Übernachtung: PZA Ambrož Gregorc. Im Landschaftspark ist Freistehen keine
  vertretbare Option; Öffnung für 02./03.10. direkt bestätigen.
- Direkter Kontakt des Betreibers Na Logu: `info@na-logu.com`,
  `+386 40 684 648`.
- [Offizielle Stellplatzregel des Tals](https://www.logarska-solcavsko.si/wp-content/uploads/2023/06/Postajalisca-za-avtodome-obvestilo-slo-ang.pdf)
- [Betreiber Na Logu](https://www.na-logu.com/)

### Samstag, 03.10. – Naturtag Logar-Tal

- Kernaktivität: Talweg in Richtung Rinka-Wasserfall.
- Der offizielle Weg ist 7 km je Richtung und benötigt 2–3 Stunden je Richtung.
  Als 5–6-Stunden-Wanderung ist Hin- und Rückweg passend; bei Nässe oder spätem
  Start wird nach 2–2,5 Stunden umgedreht.
- Keine Gipfel- oder Gratvariante.
- Zweite Nacht am PZA.
- [Offizieller Talweg](https://logarska-dolina.si/en/experiences/for-the-fans/the-logar-valley-trail)

### Sonntag, 04.10. – Logar-Tal → Zagreb

- Pkw-Basis: rund 222 km / 3:05 Stunden
- Abfahrt gegen 13:30 Uhr; Ankunft am Hotel etwa 17:00–18:00 Uhr.
- Hotel nur buchen, wenn ein Außenstellplatz für 6,40 × 2,25 × 3,10 m schriftlich
  bestätigt ist. „Parkplatz vorhanden“ darf keine Tiefgarage bedeuten.
- Erste Firmennacht.
- [Route](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=Logarska%20Dolina&destination=Zagreb&travelmode=driving)

### Montag, 05.10. – Zagreb

- Arbeit im Büro bis 17:00 Uhr.
- Zweite Firmennacht.
- Kein zusätzlicher Stadtprogrammpunkt. Falls noch Energie vorhanden ist, reicht
  ein Abendessen zu Fuß.

### Dienstag, 06.10. – Zagreb und nach Büroschluss zum Balaton

- Arbeit im Büro bis 17:00 Uhr.
- Danach Zagreb → M7 Stellplatz Balatonkeresztúr.
- Pkw-Basis: rund 180 km / 2:05 Stunden; Planzeit etwa 2:30 Stunden.
- Der Platz ist laut Betreiber ganzjährig und für eine späte, sichere
  Transitübernachtung geeignet.
- [Route](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=Zagreb&destination=M7%20Stellplatz%20Balatonkereszt%C3%BAr&travelmode=driving)
- [Betreiber](https://m7stellplatz.com/camper-stop-lake-balaton-m7/)

## 2. Cluj und Rumänien

### Mittwoch, 07.10. – Arbeit und Balaton → Cluj

- Arbeit: 06:00–10:00 Uhr
- Pkw-Basis: rund 632 km / 7:55 Stunden
- Planzeit: 9–9,5 Stunden einschließlich Pausen; in Rumänien wird die Uhr um eine
  Stunde vorgestellt.
- Voraussichtliche Ankunft in Cluj: etwa 20:00 Uhr Ortszeit.
- Das ist ein bewusster Transittag. Er schafft die gewünschte frühe
  Cluj-Positionierung und vermeidet Fahrten an den folgenden vollen Arbeitstagen.
- Zwei Nächte im Raum Cluj.
- [Route](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=M7%20Stellplatz%20Balatonkereszt%C3%BAr&destination=Cluj-Napoca&travelmode=driving)

### Donnerstag, 08.10. – Cluj, erster Kollegentag

- 06:00–10:00 Uhr: vier Stunden Arbeit in Jolly nach Test beider SIMs.
- Danach Parkplatzwechsel zum Kollegen.
- 12:00–16:00 Uhr: vier Stunden beim Kollegen; damit liegt ein echter Nachmittag
  dort.
- Keine Weiterfahrt.
- Der offizielle Flughafen-P&R ist ein möglicher Außenanker mit 889 Plätzen und
  ÖPNV-Anbindung. 3,10-m-Zufahrt und Übernachtungsduldung sind noch nicht offiziell
  bestätigt. Die endgültige Lösung wird erst nach der genauen Kollegenadresse
  festgelegt.
- [Offizieller P&R](https://primariaclujnapoca.ro/parcari/park-ride-aeroport-international-cluj-napoca/)

### Freitag, 09.10. – Cluj-Vormittag und Entscheidung Turda/Hunedoara

- 06:00–10:00 Uhr: vier Stunden beim Kollegen.
- Etwa 10:15–11:15 Uhr: zunächst Fahrt Cluj → Turda, rund 37 km / 50 Minuten.
- 11:30–15:30 Uhr: vier Stunden Arbeit auf einem zuvor getesteten oberirdischen
  Platz in Turda.
- Danach wird anhand von Wetter und Interesse entschieden: kurze Positionierung
  zum nördlichen Zugang der Cheile Turzii oder Weiterfahrt nach Hunedoara für
  Schloss Corvin.
- Übernachtung nur nach Beschilderung und aktuellem App-Check; an der Klamm
  außerhalb der Schutzfläche und ohne Aufbau nach außen.
- [Route Cluj–Turda](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=Cluj-Napoca&destination=Turda&travelmode=driving)

### Samstag, 10.10. – offene Entscheidung: Cheile Turzii oder Schloss Corvin

Diese Entscheidung bleibt absichtlich bis unterwegs offen:

- **Cheile Turzii:** am Freitag nach der Arbeit bei Turda positionieren; Samstag
  je nach Nässe und Wasserstand 2,5–3,5 Stunden durch die Klamm, ohne Gratvariante
  und unter 500 Höhenmetern. Danach etwa 181 km / 3:10 Stunden bis Făgăraș.
  [Route](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=Cheile%20Turzii&destination=F%C4%83g%C4%83ra%C8%99&travelmode=driving) ·
  [Gebietsinfo](https://clujtourism.ro/portfolio/rezervatia-naturala-cheile-turzii/)
- **Schloss Corvin:** am Freitag nach der Arbeit bis Hunedoara fahren, Samstag
  Schlossbesuch und anschließend in rund 2:40 Stunden nach Făgăraș. Diese Variante
  ist stärker bei schlechtem Wanderwetter.

Beides zusammen wird nicht eingeplant. Spätester Entscheidungspunkt ist Freitag,
09.10., vor der Abfahrt aus Cluj.

### Sonntag, 11.10. – Transfăgărășan oder vollständiger Plan B

**Plan A nur bei amtlich bestätigter Öffnung und gutem Wetter:**

- Făgăraș → Bâlea → Vidraru → Pitești.
- Pkw-Basis rund 188 km / 3:55 Stunden; mit Fotostopps und langsamer Passfahrt ein
  6–7-Stunden-Tag.
- Start früh, ausschließlich bei Tageslicht. Keine Passübernachtung.
- Ziel Pitești, damit der Montag einen städtischen Arbeitsanker mit zwei
  Mobilfunknetzen hat; verbindlich wird er erst nach dem Vorabendtest.
- [Passroute](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=F%C4%83g%C4%83ra%C8%99&destination=Pite%C8%99ti&waypoints=B%C3%A2lea%20Lake%7CVidraru%20Dam&travelmode=driving)
- [Aktuelle Meldungen der rumänischen Verkehrspolizei](https://politiaromana.ro/ro/info-trafic)

**Plan B bei jeder Sperre, Schnee-, Eis-, Sturm- oder Nebellage:**

- Direkt Făgăraș → Sinaia, rund 106 km / 1:55 Stunden.
- Der Pass wird nicht durch eine andere Hochstraße ersetzt.
- [Tal-/Ostroute](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=F%C4%83g%C4%83ra%C8%99&destination=Sinaia&travelmode=driving)

### Montag, 12.10. – Arbeit und Positionierung Sinaia

- Nach Plan A: 06:00–14:00 Uhr Arbeit in Pitești, danach rund 132 km /
  2:35 Stunden nach Sinaia.
- Nach Plan B: acht Stunden Arbeit in Sinaia, keine notwendige Fahrt.
- Vor dem Schlafen beide SIMs am endgültigen Platz testen.
- [Route Pitești–Sinaia](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=Pite%C8%99ti&destination=Sinaia&travelmode=driving)

### Dienstag, 13.10. – Arbeitstag Sinaia

- Acht Stunden Arbeit, bevorzugt 06:00–14:00 Uhr.
- Keine notwendige Fahrt.
- Danach nur ein kurzer Waldspaziergang oder Sinaia-Kloster; dieser ruhige Tag ist
  der Puffer nach Passfahrt und Arbeitsblock.

### Mittwoch, 14.10. – Arbeit, Peleș und Buzău

- 06:00–10:00 Uhr: vier Stunden Arbeit.
- 10:15–12:15 Uhr: reserviertes Zeitfenster Schloss Peleș.
- 12:30–16:30 Uhr: weitere vier Stunden Arbeit.
- Danach Sinaia → Buzău, rund 149 km / 2 Stunden.
- Pelișor ist im Reisezeitraum geschlossen; Bran wird nicht zusätzlich eingebaut.
- [Peleș – offizielle Zeiten und Tickets](https://peles.ro/en/program-si-taxe/)
- [Route nach Buzău](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=Sinaia&destination=Buz%C4%83u&travelmode=driving)

### Donnerstag, 15.10. – Arbeit und Schlammvulkane

- 06:00–14:00 Uhr: acht Stunden Arbeit in Buzău.
- Danach nur bei trockenem Wetter und geöffneter Zufahrt zu den Vulcanii Noroioși.
- Rundfahrt Buzău–Pâclele–Buzău: etwa 61 km / 1:30 Stunden reine Fahrt; vor Ort
  etwa 1–1,5 Stunden.
- Rückkehr zum bereits getesteten Arbeitsplatz in Buzău.
- Bei Regen wird der Ausflug ersatzlos gestrichen; der lehmige Untergrund ist dann
  kein sinnvoller Spaziergang.
- [Rundroute](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=Buz%C4%83u&destination=Buz%C4%83u&waypoints=Vulcanii%20Noroio%C8%99i%20P%C3%A2clele%20Mari&travelmode=driving)

### Freitag, 16.10. – Arbeit und Buzău → Giurgiu

- 06:00–14:00 Uhr: acht Stunden Arbeit.
- Danach rund 193 km / 2:30 Stunden nach Giurgiu.
- Oberirdischer Platz mit gutem Mobilfunk; letzte Lebensmittel- und
  Fahrzeugvorbereitung für den Grenztag.
- [Route](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=Buz%C4%83u&destination=Giurgiu&travelmode=driving)

## 3. Bulgarien, Kappadokien und Hotel

### Samstag, 17.10. – Giurgiu → Silivri

- Frühe Abfahrt, Ziel 07:00 Uhr.
- Route über Ruse, bulgarische Hauptachsen, Kapıkule und weiter bis Silivri.
- Pkw-Basis rund 545 km / 7:55 Stunden; mit Pausen und Grenze realistisch
  10–12 Stunden.
- Bulgarien bleibt damit ein reiner Ein-Tages-Transit.
- Übernachtung auf bewachtem Platz. Semizkum Mocamp ist Kandidat, muss seine
  Öffnung am 17.10. aber direkt bestätigen. Bei erheblichem Grenzstau wird nicht
  in der Nacht erzwungen bis Silivri gefahren; dann bewachter Platz im Raum
  Edirne/Lüleburgaz und früherer Start am Folgetag.
- [Route](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=Giurgiu&destination=Semizkum%20Mocamp&waypoints=Kap%C4%B1kule%20S%C4%B1n%C4%B1r%20Kap%C4%B1s%C4%B1&travelmode=driving)
- [Semizkum Mocamp](https://www.semizkummocamp.com/)
- [Aktuelle Reise- und Sicherheitshinweise Türkei](https://www.auswaertiges-amt.de/de/reiseundsicherheit/tuerkeisicherheit-201962)

### Sonntag, 18.10. – Silivri → Göreme

- Pkw-Basis rund 800 km / 8 Stunden; Planzeit 9–10 Stunden.
- Autobahn-/Hauptstraßenroute, Istanbul möglichst ohne Innenstadtquerung.
- Ankunft auf einem vorab bestätigten, bewachten Campingplatz im Raum Göreme.
  Vier Nächte als Basis sind hier sachlich sinnvoll: Schutzgebiet, sichere
  Fahrzeugabstellung während der Wanderungen und Ver-/Entsorgung.
- [Route](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=Silivri&destination=G%C3%B6reme&travelmode=driving)

### Montag, 19.10. – Göreme-Museum und erste Täler

- Früh zum staatlichen Göreme-Freilichtmuseum.
- Danach kurze, wetterabhängige Runde im Schwert- oder Meskendir-Tal.
- Kein zusätzlicher Fernfahrtpunkt.
- [Offizielles Museumsportal](https://muze.gov.tr/muze-detay?DistId=GRM&SectionId=GRM01)

### Dienstag, 20.10. – großer Wandertag Kappadokien

- Rosen-/Rotes Tal mit sinnvoller Teilkombination, etwa 4–5 Stunden und unter
  500 Höhenmetern.
- Keine unmarkierte Kletter- oder Canyonabkürzung.
- [Offizielle Talübersicht](https://kapadokyaalan.ktb.gov.tr/cappadokia/visit-points/valleys)

### Mittwoch, 21.10. – Kultur- und Wettertag

- Bei gutem Wetter: unterirdische Stadt Kaymaklı oder Derinkuyu, danach kurze
  Runde bei Uçhisar/Pigeon Valley.
- Bei schlechtem Wetter: Museum/unterirdische Stadt ohne lange Talwanderung.
- Eine Ballonfahrt ist optional und nur bei einem zugelassenen Betreiber zu
  buchen. Sie wird keinem einzelnen Morgen fest zugeordnet, weil Windfreigaben
  kurzfristig sind.
- [Zugelassene Ballonbetreiber](https://web.shgm.gov.tr/en/s/80-balloon-operators)

### Donnerstag, 22.10. – Göreme → Paloma Oceana

- Pkw-Basis rund 460 km / 6:05 Stunden; Planzeit etwa 7 Stunden.
- Abfahrt etwa 08:00 Uhr, Ankunft am Hotel am Nachmittag/frühen Abend.
- Jolly am bestätigten Hotelplatz abstellen. Damit besteht eine volle Nacht Puffer
  vor dem verbindlichen Familientermin.
- [Route](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=G%C3%B6reme&destination=Paloma%20Oceana%2C%20Side&travelmode=driving)
- [Paloma Oceana](https://www.palomahotels.com/de/paloma-oceana)

### Freitag, 23.10. bis Sonntag, 01.11. – Familienzeit

- Verbindliche Anwesenheit am 23.10. vormittags.
- Hotelzeit ohne geplante Wohnmobil-Etappen.
- Vor Abreise: Wasser, Reifen, Öl, Beleuchtung, HGS-Guthaben und
  Grenzdokumente prüfen.

## 4. Rückfahrt-Entscheidung A: mehr Riviera über Metsovo – aktuelle Empfehlung

Diese Variante folgt der genannten Priorität Albanische Riviera – Montenegro –
kroatische Adria. Griechenland bleibt mit dem Pindos-Bergort Metsovo enthalten,
beansprucht aber keinen vollen Besichtigungstag.

### Sonntag, 01.11. – Paloma → Lapseki

- Zielabfahrt 07:00 Uhr.
- Rund 889 km / 11 Stunden Pkw-Basis; mit Pausen ein 12–13-Stunden-Tag.
- Das ist die härteste Etappe der Reise und liegt an der Oberkante der akzeptierten
  reinen Transittage. Nicht noch bis Gelibolu erzwingen.
- Übernachtung südlich der 1915-Çanakkale-Brücke im Raum Lapseki auf einem
  bewohnten/bewachten Platz. Den konkreten Platz am Vortag live wählen; in der
  Türkei wird kein einsamer Küstenplatz empfohlen.
- [Route](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=Paloma%20Oceana%2C%20Side&destination=Lapseki&travelmode=driving)

### Montag, 02.11. – Lapseki → Metsovo

- Früh über die 1915-Brücke, dann Gelibolu–Ipsala–Alexandroupoli–Thessaloniki–
  Metsovo; keine Fähre.
- Rund 698 km / 8:40 Stunden Pkw-Basis plus Grenze; Planzeit 10–11 Stunden.
- Bei der Einreise nach Griechenland wird die Uhr um eine Stunde zurückgestellt.
- Übernachtung als unauffälliges Parken ohne Campingverhalten, nur wenn keine
  lokale Beschilderung entgegensteht.
- [Route ohne Fähre](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=Lapseki&destination=Metsovo&waypoints=1915%20%C3%87anakkale%20Bridge%7C%C4%B0psala%20Border%20Gate%7CAlexandroupoli%7CThessaloniki&avoid=ferries&travelmode=driving)

### Dienstag, 03.11. – Metsovo → Gjirokastër → Sarandë → Himarë

- Abfahrt etwa 08:00 Uhr.
- Rund 246 km / 4:50 Stunden Pkw-Basis plus Kakavia-Grenze.
- Griechenland → Albanien bringt nochmals eine Stunde Zeitgewinn.
- Wenn Gjirokastër spätestens gegen 11:30 Uhr albanischer Zeit erreicht wird:
  60–90 Minuten Burg/Altstadt. Bei späterer Ankunft wird die Besichtigung
  gestrichen, nicht die Tageslichtfahrt an der Küste.
- Weiter über Sarandë und die ausgebaute SH8 nach Himarë.
- Ziel ist Ankunft vor Dunkelheit; das Auswärtige Amt rät in Albanien wegen
  unbeleuchteter Fahrzeuge, Schlaglöchern und Baustellen von Überlandfahrten im
  Dunkeln ab.
- [Route](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=Metsovo&destination=Himar%C3%AB&waypoints=Kakavia%20Border%20Crossing%7CGjirokast%C3%ABr%20Castle%7CSarand%C3%AB&travelmode=driving)
- Übernachtung: aktuell geduldeter Platz im Raum Himarë, außerhalb gesperrter
  Strand- und Schutzflächen; Alternative kleiner lokaler Campingplatz.
- [Aktuelle Reise- und Sicherheitshinweise Albanien](https://www.auswaertiges-amt.de/de/reiseundsicherheit/albaniensicherheit-216248)

### Mittwoch, 04.11. – Gjipe und alte Llogara-Passstraße → Vlorë

- Bei trockenem Wetter 2–3 Stunden vom sicheren, befahrbaren Ansatz Richtung
  Gjipe-Strand/Canyon und zurück. Nicht die vollständige 13-km-Küstenetappe:
  Diese hat offiziell etwa 550 Höhenmeter und liegt damit über der Wunschgrenze.
- Danach Himarë → alter Llogara-Pass → Vlorë, rund 110 km / 3 Stunden reine
  Fahrt. Den neuen Tunnel nicht automatisch nehmen; der alte Pass ist hier selbst
  die Landschaftsaktivität.
- Bei Regen entfällt Gjipe. Dann mehr Zeit für Porto Palermo und den Pass.
- [Route über den alten Pass](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=Himar%C3%AB&destination=Vlor%C3%AB&waypoints=Porto%20Palermo%7CLlogara%20Pass&travelmode=driving)
- [Offizielle Riviera-Route](https://akt.gov.al/en/itineraries/trip-to-visit-the-beautiful-Albanian-Riviera/)
- [Offizielle Küstenwanderwege (PDF)](https://akt.gov.al/wp-content/uploads/2025/08/HIKING-TRAILS.pdf)

### Donnerstag, 05.11. – Vlorë → Kotor

- Frühe Abfahrt.
- Rund 338 km / 6:20 Stunden Pkw-Basis plus Grenze; mit Pausen etwa 8 Stunden.
- Route über Shkodër, nicht über kleine Bergabkürzungen.
- Nachmittags/abends Kotor-Altstadt, wenn die Grenze normal läuft.
- Übernachtung legal, bevorzugt Camping Verige; Novemberöffnung kurz vorher
  bestätigen.
- [Route](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=Vlor%C3%AB&destination=Kotor&waypoints=Shkod%C3%ABr&travelmode=driving)
- [Camping Verige](https://kamping.me/about/)

### Freitag, 06.11. – Kotor → kroatische Küste → Stobreč

- Rund 328 km / 5:40 Stunden Pkw-Basis plus Grenze.
- Ohne Buchtfähre über Risan/Herceg Novi; nach Dubrovnik weiter über Ston und die
  Pelješac-Brücke, damit der zusätzliche Grenzkorridor bei Neum entfällt.
- Dubrovnik ist kein Stadtstopp. Die Küstenfahrt ist an diesem Tag die Aktivität.
- Übernachtung Camping Stobreč, ganzjährig laut Betreiber, außerhalb des
  Split-Zentrums.
- [Route ohne Fähre und ohne Neum](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=Kotor&destination=Camping%20Stobre%C4%8D%20Split&waypoints=Risan%7CHerceg%20Novi%7CSton%7CPelje%C5%A1ac%20Bridge&avoid=ferries&travelmode=driving)
- [Camping Stobreč](https://www.campingsplit.com/en/campsite/)

### Samstag, 07.11. – Stobreč → Ansfelden

- Rund 782 km / 8:25 Stunden Pkw-Basis; Planzeit etwa 9,5 Stunden.
- Reiner Transit über Autobahnen.
- Zweite slowenische und zweite österreichische Vignette müssen bereits gültig
  sein.
- Übernachtung Maisserhof/Jungmair bei Ansfelden; Novemberbetrieb und späte
  Ankunft vorher bestätigen.
- [Route](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=Camping%20Stobre%C4%8D%20Split&destination=Ansfelden&travelmode=driving)
- [Maisserhof](https://www.oberoesterreich.at/oesterreich-unterkunft/detail/430030737/camping-jungmair-maisserhof.html)

### Sonntag, 08.11. – Ansfelden → Haan

- Rund 748 km / 7:15 Stunden Pkw-Basis; Planzeit etwa 8 Stunden.
- Haan ist realistisch, wenn Ansfelden am Vorabend erreicht wurde und keine
  winterbedingte Störung vorliegt.
- [Route](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&origin=Ansfelden&destination=Haan&travelmode=driving)

## 5. Rückfahrt-Entscheidung B: Meteora – bewusst offen, aber straffer

Nur wählen, wenn ein Kloster wichtiger ist als die Gjipe-Wanderung und ein ruhiger
Riviera-Tag:

- 01.11.: unverändert Paloma → Lapseki.
- 02.11.: Lapseki → Meteora, rund 711 km / 9:05 Stunden plus Grenze.
- 03.11.: Dienstagmorgen ein tatsächlich geöffnetes Kloster, anschließend
  Meteora → Gjirokastër, rund 196 km / 3:35 Stunden plus Grenze. Das Große
  Meteoron ist dienstags geschlossen; Öffnung eines Alternativklosters live
  prüfen.
- 04.11.: Gjirokastër → Sarandë → Himarë → alter Llogara-Pass → Vlorë, rund
  216 km / 5:20 Stunden reine Fahrt. Nur kurze Stopps, keine Gjipe-Wanderung.
- 05.–08.11.: wie in der empfohlenen Variante.

[Großes Meteoron – offizielle Winterzeiten](https://www.meteoromonastery.gr/en/visit/)

Diese Variante ist fahrbar, hat aber an der Riviera praktisch keinen
Schlechtwetter- oder Grenzpuffer. Sie ist deshalb nicht die Empfehlung.

## 6. Maut- und Vignettenkalender

| Land | Geplante Lösung für Jolly |
|---|---|
| Österreich Hinweg | 10-Tages-Vignette ab 01.10.; bis einschließlich 3,5 t |
| Slowenien Hinweg | 7-Tages-E-Vignette Klasse 2A ab 02.10. |
| Kroatien | Mautstellen, Kategorie II |
| Ungarn | D1, 10-Tages-E-Vignette ab 06.10. |
| Rumänien | elf Aufenthaltstage; 30 Tage oder live günstigste neue Kombination, offizieller Kauf bei `erovinieta.ro` |
| Bulgarien | Tagesvignette für 17.10., sofern der dann gültige Tarifvergleich sie bestätigt |
| Türkei | HGS-Klasse 2 wegen 4,035 m Radstand; vor erster Mautstrecke kaufen und laden |
| Griechenland | Mautstellen; Jolly auf Egnatia wegen 3,10 m Höhe Kategorie 3 |
| Albanien | Auf dieser Route keine allgemeine Vignette |
| Montenegro | lokale Straßen-/Tunnelgebühren nach aktueller Route |
| Kroatien Rückweg | Kategorie II |
| Slowenien Rückweg | zweite 7-Tages-E-Vignette ab 07.11. |
| Österreich Rückweg | zweite 10-Tages-Vignette ab 07.11. |

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- [ASFINAG](https://shop.asfinag.at/)
- [DARS](https://evinjeta.dars.si/de)
- [Ungarn](https://ematrica.nemzetiutdij.hu/)
- [Rumänien](https://erovinieta.ro/)
- [Bulgarien](https://web.bgtoll.bg/)
- [Türkei/HGS](https://hgs.ptt.gov.tr/)

## 7. Arbeits- und Mobilfunkregeln

An jedem Arbeitsstandort:

1. Am Vorabend Telekom und Vodafone einzeln testen.
2. Test am endgültigen Stellplatz und mit finaler Antennenposition durchführen.
3. Zehn Minuten Download, Upload, Ping und Stabilität beobachten.
4. Router-Failover erst nach Einzeltest aktivieren.
5. Zweiten oberirdischen Platz im selben Ort als Ausweichpunkt speichern.
6. Keine acht Stunden Arbeit von einem Pass, Waldtal oder Klammparkplatz abhängig
   machen.

Die genauen Plätze in Cluj werden erst nach Erhalt der Kollegenadresse festgelegt.
Die vorhandenen 243 GB reichen für normale Büroarbeit bequem, nicht zwingend für
acht Tage mit ganztägigem HD-Video. Dieser Punkt bleibt zu klären.

## 8. Klare Abbruch- und Rückfallregeln

- Paulitschsattel am 02.10. gesperrt: nicht um Schranken oder Beschilderung
  diskutieren; Zwischenstopp vor Celje, Logar erst Samstag.
- Transfăgărășan am 11.10. nicht zweifelsfrei offen oder Wetter schlecht: direkt
  nach Sinaia.
- Grenzstau Bulgarien/Türkei am 17.10.: bewacht früher stoppen; am 18.10. sehr früh
  weiter. Der 19.10. kann im Notfall halber statt voller Kappadokientag werden.
- Sicherheitslage Türkei sieben Tage und 24 Stunden vor Einreise erneut prüfen.
  Bei einer Verschärfung für West-/Zentralanatolien wird die Route neu bewertet,
  nicht nur der Stellplatz gewechselt.
- Paloma-Abfahrt am 01.11. deutlich nach 08:00 Uhr oder schlechte Straßenlage:
  Lapseki nicht nachts über Nebenstraßen erzwingen. Damit wird Meteora automatisch
  gestrichen.
- Albanien-Grenze am 03.11. verspätet: Gjirokastër-Besichtigung streichen, nicht
  die Tageslichtreserve.
- Wenn am Abend des 07.11. Ansfelden nicht erreicht wird: Haan nicht erzwingen;
  Backnang wird Endziel am 08.11.

## 9. Vor Abfahrt noch zu erledigen

1. Exakte Adresse des Kollegen in Cluj.
2. Schriftliche Bestätigung eines 3,10 m hohen Außenstellplatzes am Zagreber Hotel.
3. Passende Schneeketten kaufen und an Jolly probeweise montieren.
4. Beide deutschen 11-kg-Tauschflaschen voll starten lassen und
   Verbrauchs-/Reserveentscheidung vor der Türkei festlegen.
5. RUTC50, externe Antenne, beide SIMs und Failover mit mehreren einstündigen
   Videokonferenzen testen.
6. Vorhandene Versicherungsdeckung für Türkei und Albanien, Grüne Karte und
   Wohnmobil-Pannenhilfe einschließlich Rücktransport schriftlich doppelt prüfen.
7. Schriftliche oder telefonische Oktober-/Novemberbestätigung für Logar-PZA,
   Semizkum, Göreme-Camp, Camping Verige und Maisserhof.
8. Reisefertige Gesamt- und Achslastwiegung.
9. HU ist laut Fahrzeugschein im November 2026 fällig. Rechtlich reicht die
   Erledigung bis Monatsende; organisatorisch ist ein Termin vor oder unmittelbar
   nach der Reise festzulegen.
10. Ablaufdaten von Reisepass und Personalausweis prüfen; beide Dokumente
    mitführen.
11. Zulassung auf den allein reisenden Fahrer ist bestätigt; Fahrzeugschein und
    Versicherungsnachweis griffbereit ablegen.
12. Vorhandenes Reserverad, Wagenheber und Werkzeug auf Funktion/Vollständigkeit
    prüfen.

Bewusst nicht vorab festgeschrieben werden Cheile Turzii versus Schloss Corvin
und Metsovo/Riviera versus Meteora. Beide Entscheidungen bleiben im Reisehandbuch
als unterwegs wählbare Varianten sichtbar.